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Painéis compostos personalizados de fornecedores chineses - Fabricados com qualidade em nossa fábrica, em diversos tamanhos e formatos.

Os painéis compostos fabricados em nossa fábrica na China podem ser personalizados para atender às suas dimensões e formatos específicos, ou oferecidos em especificações padrão. Como fornecedores líderes, oferecemos uma ampla gama de combinações de revestimentos, adesivos e materiais de núcleo para atender a diversas aplicações. Seja qual for a sua necessidade, soluções personalizadas ou nossos produtos padrão, garantimos produtos de alta qualidade para atender às suas demandas.

    Comparação de tipos de painel — Propriedades mecânicas
    Tipo de painel Resistência à tração plana Tambor de escalada (por unidade de largura) Resistência à compressão estabilizada Grossura Peso
    Revestimento em fibra de vidro epóxi / núcleo de alumínio 644 lb/in² (4,44 N/mm²) 52 lbf (231 N) 369 lb/in² (2,54 N/mm²) 6 mm a 25 mm 3,9 kg/m² a 4,9 kg/m²
    Revestimento de alumínio / Núcleo de alumínio 998 lb/in² (6,88 N/mm²) 92 lbf (407 N) 749 lb/in² (5,16 N/mm²) 6 mm a 25 mm 5,16 kg/m² a 8,21 kg/m²
    Revestimento em fibra de vidro / núcleo em polipropileno 89 lb/in² (0,62 N/mm²) 22 lbf (98 N) 13015 lb/in² (3,53 N/mm²) 6 mm a 25 mm 3,9 kg/m² a 5,46 kg/m²
    Perguntas frequentes
    Q Qual a diferença entre painéis com revestimento de alumínio/núcleo de alumínio e painéis com revestimento de fibra de vidro epóxi/núcleo de alumínio?
    UM O painel com revestimento de alumínio e núcleo de alumínio oferece resistência mecânica significativamente maior — com resistência à tração na direção plana de 998 lb/in² e resistência à flexão em tambor de 92 lbf — em comparação com o painel com revestimento de fibra de vidro epóxi e núcleo de alumínio (644 lb/in² e 52 lbf, respectivamente). A variante com revestimento de alumínio é mais adequada para aplicações estruturais que exigem maior resistência à carga.
    Q Qual tipo de painel oferece a maior resistência à compressão estabilizada?
    UM O painel com revestimento em fibra de vidro e núcleo de polipropileno apresenta a maior resistência à compressão estabilizada, de 13.015 lb/in² (3,53 N/mm²), superando em muito as duas variantes com núcleo de alumínio. Isso o torna uma excelente opção para aplicações em que a resistência à carga de compressão é o principal requisito.
    Q Os três tipos de painel estão disponíveis na mesma faixa de espessura?
    UM Sim, todos os três tipos de painel — Revestimento em fibra de vidro epóxi/núcleo de alumínio, Revestimento em alumínio/núcleo de alumínio e Revestimento em fibra de vidro/núcleo de polipropileno — estão disponíveis em espessuras que variam de 6 mm a 25 mm, proporcionando flexibilidade para diversas necessidades de projeto e engenharia.
    Q Qual tipo de painel é o mais leve?
    UM Tanto o painel com revestimento de fibra de vidro epóxi e núcleo de alumínio quanto o painel com revestimento de fibra de vidro e núcleo de polipropileno compartilham o menor peso mínimo, de 3,9 kg/m². O painel com revestimento de alumínio e núcleo de alumínio é o mais pesado, variando de 5,16 kg/m² a 8,21 kg/m², devido à maior densidade do revestimento de alumínio.
    Q O que o valor de Climbing Drum indica no desempenho do painel?
    UM O valor Climbing Drum (por unidade de largura) mede a resistência ao descascamento entre a camada externa e o núcleo de um painel sanduíche. Um valor mais alto indica uma adesão mais forte e melhor resistência à delaminação. O painel com revestimento de alumínio e núcleo de alumínio apresenta a maior resistência ao descascamento, de 92 lbf (407 N), tornando-o o mais resistente à separação da camada externa sob tensão.
    Q Qual o tipo de painel mais adequado para aplicações estruturais leves?
    UM O painel com revestimento em fibra de vidro epóxi e núcleo de alumínio oferece uma combinação equilibrada de baixo peso (a partir de 3,9 kg/m²) e resistência moderada à tração e compressão, tornando-o uma escolha ideal para aplicações estruturais leves, como painéis aeroespaciais, de transporte e arquitetônicos, onde a redução de peso é fundamental.

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