Analyse du marché des pièces moulées sous pression pour l'automobile à l'horizon 2025

Le industrie automobile de la fonderie sous pression Ce secteur manufacturier spécialisé produit des composants automobiles par moulage sous pression. Ses produits couvrent les principaux systèmes du véhicule, notamment les systèmes moteur, de transmission, de châssis, les éléments structuraux de la carrosserie et les trois systèmes électriques des véhicules à énergies nouvelles (batterie, moteur et commande électronique).

Cet article donne un aperçu de la proportion de pièces de fonderie sous pression pour automobiles à travers différents matériaux, régions et applications structurelles, aidant les lecteurs à mieux comprendre l'impact de facteurs tels que la pénétration croissante des véhicules à énergies nouvelles, les politiques d'allègement et l'expansion du marché d'exportation sur le marché du moulage sous pression.

Pourquoi les pièces moulées sous pression sont-elles si largement utilisées dans l'automobile ?

Selon le type de matériau, le pièce de fonderie sous pression automobile L'industrie peut être divisée en :

• Les pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium représentent environ 75 %
• Pièces moulées sous pression en alliage de magnésium, environ 15%
• Pièces moulées sous pression en alliage de zinc, environ 8%
• Autres composants matériels

Par type de procédé, l'industrie comprend :

• Moulage sous pression à haute pression, environ 65 %
• Moulage sous pression à basse pression, environ 20%
• Moulage sous vide, environ 10%
• Autres procédés

En 2025, l'industrie de la fonderie sous pression présente trois grandes tendances : une accélération de l'allègement des pièces, une adoption plus large des technologies de fonderie sous pression intégrées et une évolution vers une fabrication intelligente. Ce secteur, caractérisé par des barrières techniques moyennes à élevées, est à la fois fortement capitalistique et technologique, et est influencé par les cycles de l'industrie automobile, les fluctuations du prix des matières premières et les réglementations environnementales.

Répartition des pièces moulées sous pression dans différentes structures automobiles

En termes de structure de l'application :

• Véhicule à combustion interne traditionnel pièces moulées sous pression (comme les carters de moteur et de transmission) représentent un marché d'environ 272 milliards de RMB, soit 40 %.
• Le coût des pièces moulées sous pression pour les systèmes électriques tri-batteries des véhicules à énergies nouvelles s'élève à environ 204 milliards de yuans, soit 30 %.
• Le coût total des pièces de carrosserie moulées sous pression s'élève à environ 136 milliards de RMB, soit 20 %.
• Le châssis et les autres composants représentent environ 68 milliards de RMB, soit 10 %.

Du point de vue du type de véhicule :

• Les véhicules particuliers représentent environ 85 % de la demande (environ 578 milliards de RMB).
• Les véhicules commerciaux représentent environ 15 % (environ 102 milliards de RMB).
• Avantages du moulage sous pression des pièces à différents niveaux techniques

Les composants de fonderie sous pression pour l'automobile sont répartis selon les niveaux techniques comme suit :

• Les produits haut de gamme (pièces moulées sous pression intégrées et composants structurels de précision) représentent environ 30 %
• Les produits de milieu de gamme représentent environ 45%
• Les produits de base représentent environ 25%

Répartition régionale sur le marché chinois

En Chine :

• Le Jiangsu, le Zhejiang et Shanghai représentent ensemble environ 45 % de la production nationale totale.
• La région du delta de la rivière des Perles (Guangdong) représente environ 25%
• La région du bord de la mer de Bohai représente environ 15%
• Les autres régions représentent les 15 % restants.

Facteurs de croissance du secteur en 2025

La croissance du secteur en 2025 est principalement due à :

• Pénétration croissante des véhicules à énergies nouvelles, avec une augmentation de 15 à 20 % de la part des pièces moulées sous pression par véhicule par rapport aux véhicules traditionnels.
• La promotion des politiques d'allègement
• Expansion des marchés d'exportation

Toutefois, en raison des fluctuations cycliques du secteur automobile et de la volatilité des prix des matières premières, le taux de croissance devrait ralentir par rapport aux années précédentes.

Conclusion

Le pièce de fonderie sous pression automobile L'industrie automobile se trouve à un tournant décisif en 2025. Son évolution, passant de la fabrication traditionnelle de composants à des systèmes structurels intégrés à haute valeur ajoutée, reflète les grandes tendances de l'industrie automobile vers l'électrification et l'allègement des véhicules.

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